國(guó)企擔(dān)當(dāng)·安徽脊梁

  安徽省國(guó)資委、安徽衛(wèi)視聯(lián)合安徽省屬29家企業(yè)推出29集微紀(jì)錄片《江淮柱石》——安徽省屬企業(yè)風(fēng)華錄，通過(guò)一件件珍貴的“國(guó)企之寶”，講述企業(yè)的奮斗故事，全面展現(xiàn)安徽29家省屬企業(yè)的發(fā)展歷程和企業(yè)風(fēng)采，向中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年獻(xiàn)禮!

  在6月29日晚上7:30播出的節(jié)目里，安徽叉車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司(安徽合力股份有限公司)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊安國(guó)向大家展示了一把意義非凡的車(chē)鑰匙，這把鑰匙，開(kāi)啟了合力人第一代叉車(chē)產(chǎn)品，同時(shí)也開(kāi)啟了中國(guó)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)的新紀(jì)元。

  百年激蕩，江淮柱石。大家好，我是安徽叉車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司、安徽合力股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊安國(guó)。

  我們的企業(yè)有63年的歷史，今天我?guī)?lái)了一把車(chē)鑰匙。這是1984年生產(chǎn)的，型號(hào)為CPQ3叉車(chē)上的鑰匙，是我們叉車(chē)集團(tuán)面向市場(chǎng)精心打造出的第一代產(chǎn)品，對(duì)我們合力人而言，意義非凡。

  叉車(chē)主要用于物料的裝卸、短距離搬運(yùn)及牽引，廣泛用于物流、快遞等各個(gè)行業(yè)，和我們的生活息息相關(guān)。這把鑰匙，開(kāi)啟了合力人第一代叉車(chē)產(chǎn)品，同時(shí)也開(kāi)啟了中國(guó)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)的新紀(jì)元。

  第一臺(tái)叉車(chē)的誕生

  新中國(guó)成立后，國(guó)家初建，百業(yè)待興。大量的貨物、糧食、商品依舊使用人力裝卸，不僅效率極低、勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，更制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了消除這個(gè)短板，國(guó)家急切需要提高裝卸機(jī)械化水平，改變?cè)嫉摹叭颂Ъ缈浮钡难b卸作業(yè)現(xiàn)狀。

  1958年，作為當(dāng)時(shí)“國(guó)家八小重機(jī)”的布點(diǎn)，國(guó)家興建合肥礦山機(jī)器廠新廠，這里就是合力人的起點(diǎn)。此時(shí)，新中國(guó)第二個(gè)五年計(jì)劃正式啟動(dòng)，重型裝備工業(yè)被列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。國(guó)家第一機(jī)械工業(yè)部與安徽省計(jì)劃共同興建合肥礦山機(jī)器廠新廠，主營(yíng)研制起重機(jī)械和冶金礦山設(shè)備。

  從全國(guó)各地集結(jié)而來(lái)的老一輩合力人在荒地上挖土方、抬大土、夯基石，邊安裝設(shè)備邊進(jìn)行試制生產(chǎn)，用了一年時(shí)間完成了主體車(chē)間建設(shè)和部分機(jī)器設(shè)備安裝調(diào)試工作。

  1963年，合力在生產(chǎn)車(chē)間全面鋪開(kāi)試制工作，成功研制出了第一臺(tái)叉車(chē)，點(diǎn)燃了中國(guó)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的星星之火。

  一群人，一輩子，只干一件事

  自1963年專業(yè)生產(chǎn)叉車(chē)以來(lái)，經(jīng)歷了30年累計(jì)生產(chǎn)叉車(chē)一萬(wàn)臺(tái)、3年生產(chǎn)一萬(wàn)臺(tái)、1年生產(chǎn)一萬(wàn)臺(tái)、1個(gè)月生產(chǎn)兩萬(wàn)臺(tái)的飛躍式發(fā)展歷程。1978年合力產(chǎn)值只有幾千萬(wàn)元規(guī)模，2000年前后達(dá)到10億元，如今已開(kāi)啟了從百億銷(xiāo)售額邁向百年發(fā)展的新征程。

  合力一步一個(gè)臺(tái)階，一步一個(gè)腳印，圍繞實(shí)業(yè)、專注主業(yè)，專心致志、心無(wú)旁騖，不斷刷新自身在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中保持的記錄。

  “一群合力人，一輩子，干好一件事”創(chuàng)造了安徽乃至中國(guó)工業(yè)的“傳奇”。這個(gè)傳奇就是：自1991年以來(lái)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)30載保持中國(guó)叉車(chē)行業(yè)領(lǐng)先。

  持續(xù)63年零虧損 30年行業(yè)領(lǐng)先

  沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)作為支撐，那就“走出去”，向國(guó)際領(lǐng)先的同行們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)消化國(guó)外先進(jìn)的研制技術(shù)，吸收創(chuàng)新并反哺合力的創(chuàng)新發(fā)展。在“走出去”的同時(shí)，也需要不斷“引進(jìn)來(lái)”。

  堅(jiān)持自主創(chuàng)新，是合力持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力。創(chuàng)新!持續(xù)創(chuàng)新!這就是合力人給出的堅(jiān)定回答。長(zhǎng)期以來(lái)，合力堅(jiān)定不移地推進(jìn)先進(jìn)適用技術(shù)徹底改造、全面提升傳統(tǒng)制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力建設(shè)，走出了一條技術(shù)先進(jìn)、資源節(jié)約、環(huán)境友好、效益顯著的新型工業(yè)化道路。從引進(jìn)、消化、吸收到開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新，合力人用一份份鮮活的成績(jī)單演繹著業(yè)界佳話。

  從傳統(tǒng)機(jī)械研制技術(shù)的“小學(xué)徒”轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“領(lǐng)頭雁”;

  從“偏安一隅”的地方制造型企業(yè)壯大成為中國(guó)行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的龍頭老大。

  合力人一步一個(gè)臺(tái)階，一步一個(gè)腳印，用執(zhí)著創(chuàng)新的精神譜寫(xiě)著民族品牌的自信之歌，建廠63年來(lái)從未虧損、連續(xù)30年在行業(yè)第一的傳奇要繼續(xù)書(shū)寫(xiě)。

  今天，中國(guó)制造贏來(lái)了世界的矚目，這得益于中國(guó)民族工業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和突破，我們將以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，在省委省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，把加強(qiáng)黨的建設(shè)作為合力經(jīng)營(yíng)發(fā)展的根本，把提升全產(chǎn)業(yè)鏈水平作為主攻方向，實(shí)實(shí)在在、心無(wú)旁騖地做好叉車(chē)主業(yè)，不忘初心，牢記使命。努力實(shí)現(xiàn)“世界五強(qiáng)、百年合力”的企業(yè)愿景，為中華民族工業(yè)的偉大復(fù)興而奮斗!

  千秋偉業(yè)，一甲子僅序章!

  百年奮斗，新征程再啟航!